无锡晟隆创钢业有限公司是一家专业从事哈氏合金、蒙乃尔、因科乃尔、因科洛伊、镍基合金、高温合金、耐腐蚀合金的 无缝管、圆棒、钢板、管件的生产厂家，并致力于发展成为合金材料行业的大型企业集团。

公司位于江苏省无锡市－－新区运河旁，公司成立于2006年，总设计生产能力年生产2200吨。 公司拥有先进的设备：2吨，5吨，10吨中频熔炼炉；三台真空感应炉；中高处理电炉等设备。检测设备包括：炉前直读光谱仪，分光光度仪，化学分析实验室、机械性能实验室（硬度试验机）、金相实验室、超声波无损检测等。

无锡晟隆创钢业有限公司在激烈竞争的商海中，始终坚持以客户为中心，以为重点、人才为保证、效益为根本的经营理念，坚持扎扎实实、脚踏实地为，为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来，国邦都将始终不渝地遵循这一宗旨。我们真诚的希望与国内外广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展！

特种合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

不锈钢管件材质：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，执行：国标5310-1995日标JlS3457、德标DIN17175-79美、意标ASTM、AE。

在利润压力之下，虽然铁水产量仍未变动，但钢厂已经开始收缩产量，9月钢厂同样有环保停限产计划，影响一定的钢材供应从七、八月份进口情况看，尽管同比略有减量，但保持在2500万吨左右的高位

公司始终坚持以四心（大家同心、做事细心、工作精心、用户放心）三保（保质、保量、保期）为目标，以“益以质为本、高信誉以德为本、高以法为本、高科技以人为公司拥有我国同行业的管件生产专用设备与检测设备，并拥有雄厚的管件制造技术力量，其中工程师6名，中级技术人员12名，其他专业技术人员38名。可生产各种规格、型号的高 、中、低压碳钢、合金钢、不锈钢等各种材质的弯头、异径管、三通、四通、管帽、法兰、高压螺栓等系列管道配件，可生产国标12459、美标ASTM403、德标DIN2605（弯头）、DIN2609（翻边）、DIN2615（三通）、DIN2616（异径管）等管件。产品广泛用于石油、石化、化工、电力、造纸、造船、建筑、制药等重点工程，并出口美国、加拿大、东南亚及中东等和地区。产品在国内外受商成员之一；是中石油天然气一级网络成员；是技术局压力管道安全注册单位；是特种制造许可单位；是电力电站配件供应网络成员。

要想稳顺生产，设备是关键因素。为进一步强化、夯实设备基础，水钢博宏经济运行部对该公司全员设备办法进行重新修订，各单位也按照新的规定建立设备点检定修、机制。石灰矿业分公司以石灰一车间为试点，建立了主机设备检修台账，把主机设备的负责人员情况、检修内容、备件规格型号、运行状况等内容录入检修台账，每周对各单位设备设施进行隐患排查，并将排查出的问题在生产例会上进行公布。截至目前，该分公司共提出隐患整改项目26项，有效了设备安全隐患，了设备故障率，设备运转率达到98%以上。在水钢博宏水泥分公司，每天一大早，设备工杨富梅就出现在设备现场。杨富梅是设备工作的“老”，她对什么设备需要用什么型号的油脂了如指掌。在上班时间内，她那双厚厚的胶皮手套从不离手，随时好为每一台需要加油脂的设备服务。在设备工作上颇有的杨富梅对加油设备也进行了小改造，的效果。由于篦冷机改造后，破碎机轴承座黄油枪打油困难，且用油量较大，每次用黄油枪打油时，必须要用电磁阀上的气嘴螺丝固定在轴承座上，再用黄油枪软管固定打油。这样做既费时又费力，而且破碎机温度高，打一次油下来，岗位工经常汗流浃背，手又酸又痛。因此，杨富梅提议将脚踏干油泵的软管固定在轴承座上，把干油泵的油箱加满，直接用脚踏。这样做既减轻了岗位工的劳动强度，又使工作效率大幅。

近期，主产地动力煤市场延续偏强，需求积极，煤矿出货良好，叠加下游港口煤价出现明显上涨，进一步带动煤矿上调坑口售价同时，钢厂利润已经到历史的低位，可容忍焦炭涨价空间十分狭小

            在行车检修中，该厂每次拆装大轮都要向外部单位租用50吨级的吊车，利用千斤行处理，且检修1个大轮就需花费1天时间。“如果检修大轮可以不用吊车，那么这笔吊车费用就可以节省下来了。”身为车间设备负责人的黄云凯站在行车大轮边算起了成本账。他开始观察并自行绘图，利用废旧钢板和无缝钢管制作出1套与行车轨道相匹配的支架和轨道螺栓，轨道螺栓将行走轮和轨道锁住，避免行车溜车；支架可以卡嵌在轨道上顶起行车，使大轮灵活转动，方便维修和处理。这样做了劳动效率、缩短了维修时间，还节省了维修费用，实现了“技术攻关、节支降耗”一举两得。通过学巴钢，石灰矿业分公司对煤气消耗这个成本“大户”重新设定指标攻关，以煤气单耗。为了地控制煤气热值平衡，该分公司石灰一车间在竖窑主控室增设煤气流量在线监测仪，实时准确计算热值，确保进窑热值，确保煅烧。截至目前，该分公司250立方米竖窑煤气单耗从平均420立方米/吨降至394.68立方米/吨。深入开展“学巴钢、育文化、促发展”活动后，水钢博宏在强化成本管控上了许多实招，职工积极性更高了，工作目标性更强了。面对“下半年完成营业收入12亿元、利润400万元”的目标，水钢博宏要求全体干部职工要进一步认清形势，积极对标对表，施策，确保完成全年目标任务。该分公司敏锐地到小石子蕴含的大商机。他们利用现有矿山尾岩资源，碎石骨料和机制砂，不仅实现了自给自足，缓解了需求与资源不足这一矛盾，同时还能大量消化矿山废石，堆积，排岩场使用寿命，生态，让绿色建材成为一张靓丽的“名片”。

 

??经过不断摸索，2019年末，本是建筑行业“猫冬”季节，该分公司各基层单位职工齐聚排岩场，一群泵罐车司机、装载机司机、检修工、干部转变为钢筋工、土建施工人员。他们顶着大山里凛冽的寒风，对碎石生产线进行改造，完善生产工艺，生产流程。今年初，碎石制砂一体线和筛分生产线破土动工，4月份投入生产。至此，碎石厂3条碎石生产线、1条碎石制砂一体线、2条筛分线全部投入使用，产能可达500万吨/年。此外，该分公司技术研发中心把铁矿废石及人工砂在混凝土中的应用作为科研课题，通过对铁矿废石及人工砂的各种性能指标进行试验，确定了外加剂配方和混凝土砂率，使铁矿废石和人工砂至少有80%应用于混凝土，真正做到了“吃干榨净”，使得普通机制砂在混凝土生产中使用率达到了95%以上。碎石订单无常执行。随着疫情控制复工复产拉动了碎石需求。截至目前，6条生产线全部实现满负荷生产，每天向外发出200余车碎石、机制砂产品。该分公司还成立了碎石销售中心，配备专业销售队伍，拓宽碎石销售渠道。在项目建设中，很多地方都需要根据现场和用户使用特点进行。为此，该项目团队全体人员相互配合，做到采购、建设、加工、运输等各工序全程跟踪，严格把关每道流程，确保及时发现问题、解决问题，全力保工期、保。

 

??在项目建设关键期，现场有500多人同时作业，塔吊、焊接、组装……24小时连续作业，一刻也不停歇。50多岁的项目经理常治铁每天坚守在现场，直至凌晨2时。该项目施工经理张鹏白天带领职工作业，晚上和项目部成员一起检查作业。60多米高的装置楼，他们每天爬上爬下10多个来回，钻进钻出，挨个检查吸附塔和解析塔的每个模块和焊缝。其间，作为该项目重要原料的活性炭市场价格大涨，为严控项目成本，该项目团队克服重重困难，积极寻找货源，多次与活性炭供应商交流协商，终成功拿下了性价比较高的活性炭，保证了项目顺利推进。2019年10月份，在该项目团队全体人员的共同努力下，一座面积达4000平方米、处理能力达204万立方米/小时的烟气处理装置拔地而起。至此，该项目按期完成，正式转入调试期因为该项目用这项新技术，没有任何可以借鉴，只能自己，调试难度可想而知。为了保证运行，该项目团队实行24小时保产制度，从单体调试设备到联动调试设备，确保每一步操作均谨慎、。以物料为例，物料共有36个模块，每个模块结构非常复杂，只有让所有模块均衡运行、相互配合，才能保证平稳。因此，调试工作必须稳扎稳打，不能有丝毫懈怠。

此外，国内消费整体仍处于低迷状态 供应方面，钢厂生产积极性不减，粗钢产量再创历史新高，虽然唐钢限产落地，加上第二轮第二批生态保护将启动，但实际影响有限，供应端或维持高位

?关键时刻，公司迅速制定了应对策略——以港口吞吐量为突破口，从内部效率和外部协调资源两方面入手，大力推进效能，确保生产经营运行。一系列行之有效的举措迅速展开。针对铁路运力不足等问题，充分发挥河钢集团与北京集团合作优势，配合新成立的河钢集团物流有限公司北京分公司，加快完善“黄村绿色物流基地”运行条件；组织车辆“错峰”疏集港，加快场地周转，铁路作业效率和装车准确率；与港航局、海事部门和“一关三检”积极沟通协调，实现多部门“联合登轮、一次办清”有效压缩外贸船舶手续办理时间……郑伟栋说，从那时起，公司上下忙得不可开交，像停不下来的陀螺。生产人员时间投入保产一线，开启了“人倒班、机不停、连轴转”；人员联系客户，手机打到发烫，嘴皮子都快磨破了；为了保障所有门机能24小时不间断作业，技术人员更是“钉”在门机上三命，内外兼修，换来捷报频传。今年上半年，黄骅港河钢码头累计完成货物吞吐量831.87万吨，外贸业务量591.29万吨，占比71%，高附加值货种占比95.6%，均达到历史水平。同时，作业效率等多项指标多次创历史水平；非洲几内亚直达集团码头铝矾土航线顺利开通。

 

镍基合金钢材质有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃尔400，蒙乃尔K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

 公司拥有自己的码头、货场和仓库，还与同行企业缔结了紧密的战略协作伙伴，强化信息沟通和资源共享，形成优势互补的体系，拓展了为的时空范围，保证了在客户要求的时间货到位。金融机构分别给予了数千万元的授信额度，为保障资金流的畅通注入了强大的生机。

竭诚欢迎广大新老客户与本公司携手并肩，共同开创合作双赢的美好未来。