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商品详情
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在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。电机应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物.定期维护：所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。
无锡温纳自动化科技有限公司是专业研发、生产及销售于一体的生产型企业，公司主要经营电磁阀、溢流阀、叠加阀等；高低压齿轮泵、叶片泵、柱塞泵及液压气动附件设备。
无锡温纳自动化有限公司坚持以“质量为本，客户至上”的精神，并以“积极进取、开拓**”的经营理念，“唇齿相依，共创辉煌”的合作方针，坚持追求高质量的产品和率、高满意度的服务。温纳相信：坚实的技术支持、有效的质保体系、持续引进的人才和设备以及互惠的价格优势，定能与您成为相互促进的合作伙伴。
无锡温纳，专业之选，品牌之选。
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无锡温纳，专业之选，品牌之选。
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象 措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏现象
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齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板 [1]
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
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一般高温、高压、腐蚀性强的介质走管内，可使高压空间减小，并可节约材料和减少热损失。:[!B1$A3HJ6z3)浮头式换热器：2Y)P1X%]9Z2t2Q其结构特点是将管侧一端的管板用法兰固定到壳体上，另一端管板可以在壳体内沿轴向自由伸缩，该端称为浮头。浮头式换热器的优点是当换热管与壳体有温差存在，壳体或换热管膨胀时，互不约束，不会产生温差应力；管束可从壳体内抽出，便于管内和管间的清洗。其缺点是结构较复杂，用材量大，造价高；浮头盖与浮动管板之间若密封不严，发生内漏，会造成两种介质的混合。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象 措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
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其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
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一般高温、高压、腐蚀性强的介质走管内，可使高压空间减小，并可节约材料和减少热损失。:[!B1$A3HJ6z3)浮头式换热器：2Y)P1X%]9Z2t2Q其结构特点是将管侧一端的管板用法兰固定到壳体上，另一端管板可以在壳体内沿轴向自由伸缩，该端称为浮头。浮头式换热器的优点是当换热管与壳体有温差存在，壳体或换热管膨胀时，互不约束，不会产生温差应力；管束可从壳体内抽出，便于管内和管间的清洗。其缺点是结构较复杂，用材量大，造价高；浮头盖与浮动管板之间若密封不严，发生内漏，会造成两种介质的混合。
